在施塔恩贝格湖上运行内燃机有很大的限制。这促使 Gardena 的经理 Christoph Ballin 博士和 Friedrich Böbel 博士开始研究电动船推进的问题。他们没有找到以工业规模生产的高科技产品和驱动系统, 而是发现了一个市场机会。
当他们创立这家新公司时, 还没有创造清洁技术和电动汽车等概念。但早在 2004 年就已经很明显, 由于全球人口增长、世界各地中产阶级的增长、有限的石油储量以及限制全球变暖的努力, 电动机在未来将变得越来越重要。
由于一个好主意也是一种义务——一方面缺乏有竞争力的产品, 另一方面电力推进系统的未来意义催生了这家全球领先的电动舷外马达。
吊舱驱动器安装在水下不显眼的位置, 既节省空间又轻便又强大。吊舱型号可提供相当于 5 或 8 马力的强大推力, 并配有可选的折迭螺旋桨, 是许多帆船船主期待已久的电机选择。
身为全球领先的连接器最大制造商之一, 安费诺亮泰与客户合作设计其新型的电动舷外马达。将其 M12 连接器及大电流客制线材导入其电动舷外马达中。其优势包括节省空间、功能强大、重量轻以及由于最高效率而带来的大量航程。使用锂电池或 AGM / 铅胶电池以及所有配备 GPS 车载计算器和显示器的型号, 例如实时显示速度和输入功率以及与 Power 24- 结合使用时的确切电池状态和剩余范围 3500 锂电池。防腐蚀、耐盐水和完全防水 (IP67) 的坚固设计。
